La Chine a augmenté ses exportations de voitures de plus de 54% en 2022 par rapport à l’année précédente. Cela a suffi à pousser le pays à la deuxième place mondiale, en termes d’exportations de voitures.
La Chine est également en tête des ventes de véhicules électriques. BYD est devenu le plus grand fabricant de véhicules électriques au deuxième trimestre de 2022, dépassant Tesla.
Selon l’Association chinoise des constructeurs automobiles, le pays a exporté 3,11 millions de véhicules vers des pays du monde entier l’année dernière. C’était nettement plus élevé que l’Allemagne, qui était autrefois le deuxième exportateur de voitures, et n’a vendu que 2,61 millions de voitures sur les marchés internationaux l’année dernière. Il s’agit d’une augmentation de 10 % par rapport à 2021.
La Chine poursuit maintenant le Japon, qui est en tête. Bien que les résultats du marché japonais pour l’ensemble de l’année ne soient pas encore disponibles, le Japon a exporté plus de 3,2 millions de véhicules à l’étranger au cours des 11 premiers mois de 2022.
Cependant, le Japon devrait exporter moins de voitures l’année dernière qu’en 2021, année où il a exporté 3,82 millions de voitures vers les marchés étrangers. Avec la croissance rapide des exportations chinoises et la diminution des volumes de production du Japon, la Chine devrait prendre la tête du pays en tant que premier exportateur mondial d’automobiles dans un proche avenir, ont déclaré des analystes.
Les analyses prévoient également que la Chine exportera jusqu’à 5,5 millions de véhicules d’ici 2030, dont 2,5 millions de véhicules électriques. Cela sera facilité par les efforts déployés par le pays pour introduire ses véhicules sur les marchés sud-asiatiques, ainsi que dans les pays en développement.
